Zum Hauptinhalt springen
Sunday
Alle Kundengeschichten

Wenn das Produkt ein 2-Mio.-€-Hypercar ist, muss die Merchandise mithalten

Bugatti Rimac brauchte Merchandise, die eines limitierten Hypercars würdig ist. Sunday produzierte 150 hyper-individuelle Regenmäntel und eine 1.500-teilige Fan-Kollektion für den Launch des Nevera Time Attack – jedes der 2-Mio.-€+-Autos wurde verkauft.

Bugatti Rimac logo7 Min. Lesezeit
Wenn das Produkt ein 2-Mio.-€-Hypercar ist, muss die Merchandise mithalten

Zusammenfassung

Als Bugatti Rimac Merchandise brauchte, die einer auf zehn Einheiten limitierten Hypercar-Edition würdig war, konnten Standardanbieter nicht liefern. Durchgehende Druckausrichtung über Reißverschlüsse, Dekorationen auf elastischen Bündchen, maßgefertigte gewebte Kordelzüge – die technischen Spezifikationen übertrafen die Möglichkeiten lokaler Zulieferer. Sunday produzierte 150 hyper-individuelle Regenmäntel, die an Bugatti Rimacs Top-Kunden verteilt wurden, und eine 1.500-teilige Fan-Merchandise-Kollektion für den Launch des Rimac Nevera Time Attack. Jedes der 2-Mio.-€+-Autos wurde an dieselbe Gruppe verkauft.

Über den Kunden

Bugatti Rimac entstand aus der Fusion zweier Automobil-Ikonen: Bugatti, der jahrhundertealten französischen Hypercar-Marke, und Rimac Automobili, dem kroatischen Elektrofahrzeug-Unternehmen, das neu definiert hat, was ein EV-Antriebsstrang leisten kann. Zusammen stehen sie an der absoluten Spitze der Automobilwelt und produzieren Fahrzeuge in Stückzahlen, die in Dutzenden gemessen werden – verkauft an Kunden, die Perfektion in jedem Detail erwarten, das sie berühren.

Diese Erwartung endet nicht an der Autotür.

Für eine Marke, bei der ein Türscharnier dieselbe obsessive Aufmerksamkeit erhält wie der Antriebsstrang, ist Merchandise kein Werbegeschenk. Es ist eine Erweiterung der Produktphilosophie. Liegt man falsch, untergräbt es alles, wofür die Marke steht.

Bugatti Rimac gebrandetes Merchandise-Flatlay

Die Herausforderung: Lokale Anbieter, Luxusstandards und ein harter Termin

Vor der Zusammenarbeit mit Sunday war der Merchandise-Prozess von Bugatti Rimac weitgehend manuell, abhängig von lokalen Zulieferern und eingeschränkt durch das, was diese tatsächlich produzieren konnten. Für die meisten Marken ist das in Ordnung. Für ein Unternehmen, das ein Auto mit handgenähtem Interieur an Kunden verkauft, die Picassos besitzen, ist es das nicht.

Das Problem war nicht das Budget – Bugatti Rimac hatte einen klaren finanziellen Rahmen und alles musste kommerziell tragfähig bleiben. Das Problem war die technische Umsetzung unter Zeitdruck.

Allein das Briefing für den Regenmantel erforderte drei Fähigkeiten, die die meisten Anbieter schlicht nicht haben: durchgehende Drucke, die nahtlos über einen Reißverschluss verlaufen (technisch anspruchsvoll und leicht um Millimeter verfehlt), dekorative Verarbeitung auf elastischem Rippstoff (ein Material, das sich bewegt, dehnt und den meisten Standard-Druckverfahren widersteht) sowie maßgefertigte gewebte Kordelzüge – nicht bedruckt, nicht per Siebdruck übertragen, gewebt – geliefert innerhalb eines Zeitrahmens, der die meisten Produktionsstätten in Europa ausschloss.

Möchten Sie weiterlesen?

Geben Sie Ihre Firmen-E-Mail-Adresse ein, um die vollständige Fallstudie freizuschalten.

Weitere Kundengeschichten

Sunday testen

Bereit, es in Aktion zu sehen?

Erstellen Sie Ihren kostenlosen Workspace und entdecken Sie über 500 Produkte mit Ihrem Branding in Sekunden.

Jetzt starten

Kostenloser Workspace · Keine Verpflichtung · Bestellen Sie erst, wenn Sie bereit sind